MZ Moto2 – Terminada

MZ de Moto2 por Eus

Hace unos días terminé la última moto con la que he contribuido al grupo de trabajo del Wxat’site que estaba trabajando en el bikeset de Moto 2 para el GP500, la MZ.

Con esta son cuatro las motos que hecho para el dicho bikeset, Mistral 610 Tech3, Motobi TSR JiR y Promo Harris.

Comenzamos modelando el carenado

Como siempre comienzo el modelado haciendo el carenado, para ello usos como base las ruedas de Maikman y una foto lateral de la moto.

No tengo muy buenas fotos para esta moto, así que ha habido que ir improvisando un poco y tratándome de imaginar como serian los volúmenes reales de la moto con fotos de distintas vistas en carrera.

Vista frontal de como va quedando el carenado

Una vez modelado el carenado, hago una previa de como quedaría el frontal haciendo para ello una simetría de lo que llevo hecho, para comprobar que la toma de aire frontal tiene una forma similar a lo que se ve en las fotos.

Dando forma al colin

Una vez hecho el carenado, he empezado a modelar el depósito y el colin. Como siempre guiándome por una foto que nos va marcando las formas.

Una simetria y vamos comprobando lo que llevamos hecho.

Una vez finalizado, hacemos una simetría y vemos como la moto ya va cogiendo forma.

La parte superior del depósito tiene su trabajo de modelado ya que presenta distintos salientes que no se aprecian muy bien en las fotos y hay que hacerse una idea aproximada.

Montado el chasis de la moto

Una de las particularidades de la MZ es que usan un chasis tubular en lugar del típico pilar macizo, similar a como hace sus chasis Ducati.

Esto a la hora de modelar nos da más trabajo, ya que tengo que hacer todos los tubos, cuando normalmente con un par de planos externos se arregla el chasis.

Primero dibujo una spline y coloco los vértices adaptándose a la forma que deberá tener el tubo, después hago un círculo del diámetro del tubo, y uno todo con un “loft”.

El basculante también es tubular

Todavía queda bastante trabajo de modelado, el basculante también es tubular.

Montaje previo de chasis y carenado

Hacemos un montaje previo y vamos comprobando que se adapten las formas del carenado con el chasis y el escape.

Vista del chasis

Vista del chasis

Ya tenemos terminado el chasis, con el montaje del basculante, que incluye el amortiguador y sus soportes.

Fase de modelado terminada

Tapamos los huecos del chasis con planos que después con las texturas se verá el motor.

Con esto doy por terminada la fase de modelado. Ahora comienza el trabajo de mapeado. Comienzo con un mapeado general que luego iré puliendo.

Primeras fases del mapeado

Primero aplicamos un material “cuadraditos” que usamos como base para mapear la moto, la idea es conseguir que los cuadrados se vean de tamaño regular, como un cuadrado, en todas las partes de la moto, eso refleja que la textura no se deformará.

Mapeado final

Despúes se adapta ese primer mapeado inicial y se distribuye sobre lo que serán las texturas finales. Se aplican distintos materiales que irán en la misma textura, rojo-negro marca el colin/deposito/escape, blanco-negro son el chasis/motor/carenados y amarillo-negro la cúpula.

Así finaliza mi trabajo en la creación del model, ahora hay que usar las plantillas de las texturas y hacer el “skin” final, en este caso, los skins los ha hecho mi compañero Jose77.

MZ skin por Jose77

MZ skin por Jose77

MZ skin por Jose77