S2000CUP 2.012 – Rally Terra Cha

Rally da Terra Cha – 21 al 23 de diciembre.

Última prueba del campeonato S2000 CUP, el Rally da Terra Cha, se disputaba los pasados días 21 al 23 de diciembre.

El rally estaba formado por 9 tramos que totalizaban 61,8 km sobre superficie de asfalto.

Shakedown

El tramo elegido para el shakedown el tramo fue Cote D’Abroz II, una superespecial de 4,3 km de longitud.

Sólo 5 pilotos tomaban parte en el shakedown.

El mejor tiempo lo marcaba Esteban Pérez (Skoda Fabia Evo2) con 2’32»60, seguido de Eus Martin (Skoda Fabia Evo2) con 2’37»77 y tercero José Cervera (Skoda Fabia Evo2) marcaba 2’41»90.

Rally

Llegabamos al final del campeonato con la clasificación general todavía muy abierta, cuatro pilotos seprados sólo por 12 puntos estaban en condiciones de llevarse la victoria.

Pero el último rally del campeonato presentaba un rutómetro muy complicado, no sólo por los tramos en sí, sino por que se trataba el primer rally mixto, con una sección inicial de asfalto que daba paso a cuatro tramos finales de tierra.

Así empezaba marcando el primer scratch en la SS1 el portugués Tiago Aguiar (Ford Fiesta Mk.VI) al que prácticamente sólo le valía la victoria al ser el 4º en la general. Aguantaban todos los favoritos, pero era Salva López (Abarth Grande Punto) el que marcaba el segundo mejor tiempo, delante de los cuatro pilotos que peleaban por la general.

En la SS2, comenzaba a despejarse incógnitas, Esteban Pérez (Skoda Fabia Evo2) 2º de la general provisional cometía un error y tenía un fuerte accidente que le retrasaba ya con una penalización de 5 minutos. El resto de favoritos aguantaba con Tiago Aguiar (Ford Fiesta Mk.VI) de nuevo marcando el mejor tiempo.

La sorpresa saltaba en la SS3, Tiago Aguiar (Ford Fiesta Mk.VI) que había encadenado 3 victorias seguidas en el campeonato, cometía su segundo error del campeonato y tenía un fuerte accidente lo que le obligaba al abandono del rally y perder la lucha por el podium final del campeonato.

Este abandono abría el paso a Marçal Bonet (Ford Fiesta Mk.VI) que se situaba líder del rally, con Eus Martin (Skoda Fabia Evo2) y Vicenc Caihuelas (Peugeot 207) tras él.

La lucha por la victoria iba a ser entre estos tres pilotos, en la SS5, era Marçal Bonet (Ford Fiesta Mk.VI) el que sufría un accidente y le obligaba a abanonar el rally, quedando así la lucha por la victoria sólo para dos piltoso, Vicenc Caihuelas (Peugeot 207) tomaba el liderata pero con sólo 14 segundo por delante del Eus Martin (Skoda Fabia Evo2) que iba a vender cara la victoria. En los cuatro siguientes tramos lucha muy cerrada entre los dos pilotos, alternándose los scracth.

Eus Martin con el Fabia S2000

Finalmente era el catalán Vicenc Caihuelas (Peugeot 207) el que lograba la victoria frente al gallego Eus Martin (Skoda Fabia Evo2) que quedaba a sólo 12″ del vencedor. Con la victoria además Vicenc se proclamba Campeón de la S200CUP 2012.

Justo detrás de estos dos pilotos llegaba Salva López (Abarth Grande Punto) en un gran rally que le recompesaba con el tercer escalón del podium a 1’42»47 del vencedor.

Cuarto era José Cervera (Skoda Fabia Evo2) y cerca de él entraba Queco García (Ford Fiesta Mk.VI) ambos con un superrally.

Detrás Esteban Pérez (Skoda Fabia Evo2) y cerrando la clasificación Roberto Rodriguez (Peugeot 207).

Un rally muy complicado lo que demuestra los 7 abandonos.

Clasificación final

Victoria apretada para Vicenc Caihulas (Peugeot 207) con Eus Martin (Skoda Fabia Evo2) muy cerca a sólo 12″14, tercero Salva López (Abarth Grande Punto) a 1’42»47.

Cuarto José Cervera (Skoda Fabia Evo2) a 8’44»16 y cerrando el top cinco Queco García (Ford Fiesta Mk.VI) a 10’45»64

Resultados completos del Rally:

Clasificación general

Se rompió la «maldición del primero» y finalmente Vicenc Caihuelas (Peugeot 207) con esta victoria logra proclamarse Campeón de la S2000CUP 2.012 con 194 puntos.

El cubcamponato sería finalmente para Eus Martin (Skoda Fabia Evo2) con 179 puntos, y cerrando el podium Esteban Pérez (Skoda Fabia Evo2) con 170 puntos.

Cerrando los puestos de honor, Tiago Aguiar (Ford Fiesta Mk.VI) con 142 puntos y José Cervera (Skoda Fabia Evo2) con 133 puntos.

Podium Final

Celebración del vencedor de la prueba: